新能源汽車(chē)充電慢主要是因?yàn)橐韵略颍?1.電池技術(shù)。材質(zhì)是影響充電速度的最大因素。不同材質(zhì)的電池充電速度自然不同。 2.剩余的力量。如果觀察動(dòng)力電池的充電過(guò)程，會(huì)發(fā)現(xiàn)電池的充電速度并不是線性的。不同的剩余電量值下，充電速度不同。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)電池剩余電量在20%-90%之間時(shí)，充電速度極快。所以從整個(gè)充電過(guò)程來(lái)看，電池的充電速度遵循慢速度的規(guī)律。 3.電池溫度。當(dāng)外界溫度較低時(shí)，電池內(nèi)的電解液會(huì)變得粘稠，導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部鋰離子擴(kuò)散困難，從而減慢充電速度。 4.電網(wǎng)電壓。雖然充電樁的充電功率是固定的，但如果用電處于高峰期，電網(wǎng)電壓也會(huì)下降，影響充電功率，降低充電速度。 5.BMS管理策略。電池充電時(shí)，會(huì)釋放一定的熱量。一個(gè)優(yōu)秀的BMS管理系統(tǒng)總能及時(shí)干預(yù)電池的溫度，使其工作在更好的溫度環(huán)境中。充電時(shí)，如果電池溫度過(guò)高或過(guò)低，充電速度會(huì)發(fā)生變化。如果BMS能及時(shí)發(fā)揮作用，提前干預(yù)電池溫度，可以加快充電速度。