自動(dòng)擋的車(chē)在山坡上是需要低檔的。將檔位調(diào)整到l檔。檔位D1鎖止1檔檔位，檔位D2鎖止1-2檔檔位。s座和m座也可用于攀爬?，F(xiàn)在很多車(chē)都裝了坡道輔助系統(tǒng)。這個(gè)功能不僅能防止溜車(chē)，還能讓起步更穩(wěn)。 自動(dòng)擋的車(chē)在山坡上是需要低檔的。主要有以下幾個(gè)方面需要注意，即： 1.將檔位調(diào)到L檔。變速器的檔位可以固定在1檔和2檔之間。爬坡時(shí)，需要很大的扭矩才能把車(chē)推上去，克服坡道的阻力。 2.把變速桿翻過(guò)來(lái)，回到原來(lái)的位置就可以了。d是前進(jìn)檔，后面的數(shù)字是實(shí)時(shí)前進(jìn)檔。D1是第一前進(jìn)檔，D2是第二前進(jìn)檔，依次推進(jìn)。檔位D1鎖止1檔檔位，檔位D2鎖止1-2檔檔位。 3.S塊也可以用來(lái)攀巖。當(dāng)然，S擋的力量很強(qiáng)，爬坡毫無(wú)壓力。但是用S檔爬坡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.M座也可以用來(lái)攀巖。M擋是自動(dòng)擋車(chē)的手動(dòng)模式，車(chē)主可以通過(guò)M和M-手動(dòng)給車(chē)輛升檔或降檔，這也是爬坡或超車(chē)時(shí)更貼合實(shí)際車(chē)況的操作。 5.現(xiàn)在很多車(chē)都裝了坡道輔助系統(tǒng)。這個(gè)功能不僅可以防止倒滑，還可以讓起步更加平穩(wěn)。