國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別如下： 1.動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一向損壞嚴(yán)重，合資車(chē)往往是半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上的積累。憑借先進(jìn)的技術(shù)和成熟的匹配經(jīng)驗(yàn)，他們可以實(shí)現(xiàn)大排量、低油耗、動(dòng)力好、匹配舒適。 2.公司屬性不同：合資車(chē)的公司往往有國(guó)外廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供技術(shù)，中國(guó)廠商提供市場(chǎng)。 3.品牌影響力：品牌影響力是國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)最大的區(qū)別。所有客戶(hù)都期望各個(gè)自主品牌能走向世界，與世界品牌汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，賺外國(guó)人的錢(qián)。目前還有很多自主品牌還是在抄襲的過(guò)程中。雖然能在短時(shí)間內(nèi)迅速為公司產(chǎn)生效益，但長(zhǎng)期來(lái)看會(huì)危及知名品牌的用戶(hù)評(píng)價(jià)。這種個(gè)人行為應(yīng)該逐漸終止，盡早產(chǎn)生自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 4.配置上的差異：同價(jià)位同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比合資車(chē)，內(nèi)部配置更豐富，而且在未來(lái)的發(fā)展中，國(guó)產(chǎn)車(chē)也可以做出一些努力，徹底碾壓對(duì)手。目前很多合資品牌的低配車(chē)都沒(méi)有配備ESP，但是在國(guó)內(nèi)，這已經(jīng)基本成為了國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)配。