因?yàn)閟uv不需要后驅(qū)。后驅(qū)車更多的是作為越野車或者賽車使用。因?yàn)楹篁?qū)車更能滿足這些車的需求,所以后驅(qū)車的機(jī)動(dòng)性比較強(qiáng),玩法也比較多。后驅(qū)的動(dòng)力更強(qiáng),成本也比前驅(qū)高。后輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)格自然高于前輪驅(qū)動(dòng)。
前驅(qū)車經(jīng)常出現(xiàn)在家用車中。由于前驅(qū)系統(tǒng)成本較低,車內(nèi)使用空間更加充裕,尤其是后排乘客的空余空間。前驅(qū)動(dòng)的機(jī)械部件少而簡(jiǎn)單,省略了傳動(dòng)軸裝置,車身重量減輕了很多。
但是前輪驅(qū)動(dòng)很容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足,因?yàn)榍拜啿粌H是車輛的方向盤,也是車輛的驅(qū)動(dòng)輪。
后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:操控性好,加速效果更清晰,但缺點(diǎn)是油耗較高,車內(nèi)使用的空余空間小,雨雪天容易打滑。后輪驅(qū)動(dòng)的車大部分都是高檔車,當(dāng)然價(jià)格、維修費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用基本都很高。
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