前后胎不對有影響。當(dāng)輪胎花紋不對稱或單導(dǎo)時(shí)，安裝前后，應(yīng)嚴(yán)格按照輪胎規(guī)定的安裝方向安裝輪胎。如果輪胎裝反了，影響就嚴(yán)重了。因?yàn)檩喬ド匣y的設(shè)計(jì)和朝向是有方向性的，對汽車的排水和防滑起著關(guān)鍵作用。 如果輪胎裝反了，會(huì)有反效果。如果輪胎裝反了，會(huì)使車輛的抓地力變差，兩側(cè)阻力不同，從而降低制動(dòng)效果，加重輪胎磨損，容易造成車輛跑偏，方向不穩(wěn)。 雖然在正常狀態(tài)下行駛感受不到這些影響，但當(dāng)車速較快時(shí)，如高速急剎車、緊急避讓等，輪胎抓地力就會(huì)不平衡，埋下了嚴(yán)重的安全隱患。 因此，花紋不對稱的輪胎往往會(huì)做上標(biāo)記，標(biāo)明安裝方向，以保證設(shè)計(jì)的附著、防滑、排水等性能。非對稱胎面輪胎的胎側(cè)可以找到外側(cè)的字樣，表示這一面向外；同樣的內(nèi)側(cè)會(huì)有一個(gè)內(nèi)側(cè)標(biāo)志，表示這一面向內(nèi)。 單導(dǎo)向模式也是如此。這種輪胎有固定的滾動(dòng)方向，胎壁上可以找到一個(gè)箭頭。箭頭必須與輪胎滾動(dòng)方向一致，否則會(huì)影響車輛加速性能，加長制動(dòng)距離，雨天排水性能下降，加劇磨損和輪胎噪聲等一系列問題。 因此，在安裝非對稱胎面單導(dǎo)輪胎時(shí)，必須嚴(yán)格遵循輪胎的安裝方向，尤其是在方向盤和驅(qū)動(dòng)輪上，同一軸上的兩個(gè)車輪必須完全一致。另外，這種正反胎是不能隨意換位的，尤其是左右輪的換位，是嚴(yán)禁的。