一般來說，電動車因為電池的原因，比內(nèi)燃機(jī)重。雖然使用的零件數(shù)量比內(nèi)燃機(jī)車少，但是因為笨重的電池占據(jù)了車身下部的大部分，所以即使是同樣的尺寸也必然會更重。 很多電動車的重量都在兩噸以上，平均重量在1940公斤左右。超過一半的重量在1.5到2噸之間。給你一個參考，目前中國市場的燃油車邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B8質(zhì)量在1.5噸左右。所以純電動車的質(zhì)量普遍偏高。 電動車的重量有著特殊的含義，而且是矛盾的。雖然是為環(huán)保開發(fā)的電動車，但由于重量大，耗電效率低，行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有限。隨著重量的增加，懸架和輪胎必須承受更大的載荷，其使用壽命會縮短。