胎壓損失是指車輛的四個輪胎中的一個或一個以上的輪胎處于放氣狀態(tài)。如果胎壓過低，汽車的油耗會增加，輪胎胎面的磨損會集中在兩側，嚴重的會造成輪胎的駐波現象，直接導致爆胎的風險。 輪胎壓力問題： 1.因為輪胎有輕微漏氣，4個輪胎需要檢查，很可能是因為扎的釘子導致漏氣，需要補胎； 2.汽車載重量超過規(guī)定范圍。胎壓監(jiān)測器報警時，觀察車內是否人太多或裝載物品太多； 3.當汽車經過顛簸的路面時，會引起胎壓傳感器的瞬態(tài)問題，導致誤檢胎壓問題。第二種可能性和第三種可能性都可以調整車輛狀態(tài)來改善胎壓問題。 一般國際GBT 2978-2008標準規(guī)定汽車輪胎充氣壓力滿足表1至表15的要求：標準輪胎：2.4至2.5巴；增強輪胎：2.8至2.9巴；最大氣壓：不應大于3.5巴。因此，當輪胎壓力超過3.0巴時，輪胎壓力監(jiān)測燈將被觸發(fā)。當用輪胎氣壓表測得壓力較低時，加壓并再次觀察，確定輪胎卡滯。