原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升，而且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。所以，原地開空調(diào)是費(fèi)油的。汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的，按下ac按鈕后，空調(diào)壓縮機(jī)離合器結(jié)合，此時發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣壓縮機(jī)就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸

原地開空調(diào)要費(fèi)油。開啟原地空調(diào)需要汽車在原地怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)的制冷功能，這樣會導(dǎo)致油耗增加。而且長時間怠速會加劇積碳的形成。久而久之，車輛會出現(xiàn)怠速抖動、油耗增加、加速無力等現(xiàn)象。 如果怠速開空調(diào)，發(fā)動機(jī)會對空調(diào)壓縮機(jī)、水泵、機(jī)油泵等做功。但同時只有空調(diào)壓縮機(jī)處于工作狀態(tài)，所以產(chǎn)生的其他能量會被浪費(fèi)掉，當(dāng)然更耗油。 空調(diào)消耗的功率輸出只占發(fā)動機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)不僅需要驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)，還需要維持轉(zhuǎn)向制動助力泵的正常工作。后兩個功能停車的時候完全沒用，一直跑也是浪費(fèi)電量。 空調(diào)制冷時，需要發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動機(jī)的一部分功率。長時間怠速開空調(diào)真的很貴。而且發(fā)動機(jī)在怠速時燃燒不充分，如果長時間怠速開空調(diào)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳會增加。 所以建議車友不要長時間怠速開空調(diào)，更不要開著空調(diào)在車?yán)锼X，容易發(fā)生一氧化碳中毒，非常危險。