要打開(kāi)摩托車的油閥，必須拉下開(kāi)關(guān)。 下面是對(duì)油箱形狀的介紹： 弧形： 摩托車在過(guò)彎時(shí)，需要通過(guò)大腿內(nèi)側(cè)肌肉向油箱借力來(lái)穩(wěn)定車身。所以賽車為了方便駕駛者，會(huì)把油箱前部設(shè)計(jì)成平面，讓駕駛者做出更夸張的過(guò)彎姿勢(shì)。 傾斜彎曲： 民用車主要在道路上行駛，側(cè)掛等過(guò)彎姿勢(shì)不適合道路。出于安全考慮，如果在高速公路上發(fā)生碰撞事故，油箱前部的平面會(huì)阻止騎車人與汽車分離。如果不能在最短的時(shí)間內(nèi)把人和車分開(kāi)，就會(huì)被壓在車下，導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。