如果輪胎被釘子卡住，會(huì)對(duì)繼續(xù)使用造成一定影響。如果釘子剛扎進(jìn)去，就扎得很緊，沒(méi)有漏風(fēng)。如果繼續(xù)開(kāi)下去，釘子會(huì)越扎越深，輪胎的破損會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，破損的地方會(huì)出現(xiàn)縫隙，最終導(dǎo)致輪胎漏氣。但他們大多發(fā)現(xiàn)，輪胎被扎破的時(shí)候，釘子已經(jīng)扎進(jìn)輪胎里了。但目前汽車(chē)輪胎大多是真空胎，尖刺導(dǎo)致的漏氣很慢，低到可以繼續(xù)行駛到修理廠進(jìn)行處理。 但如果下雨天輪胎扎了個(gè)釘子漏氣，而且漏氣不是很?chē)?yán)重，可以繼續(xù)低速行駛到修理廠進(jìn)行處理。如果不放心，可以先用打氣筒充好氣，然后低速行駛到最近的修理廠進(jìn)行處理。如果漏氣嚴(yán)重，就需要換備胎或者呼救。 如果漏氣嚴(yán)重，繼續(xù)使用，不僅會(huì)對(duì)輪胎胎側(cè)和輪轂造成不可逆的損傷，還會(huì)大大增加后期維護(hù)成本。而且對(duì)汽車(chē)的操控性能影響很大，尤其是雨天路面濕滑的時(shí)候，很容易打滑。