一般導(dǎo)致輪胎鼓包原因有3個(gè)，一個(gè)就是輪胎本身制造的時(shí)候質(zhì)量有問(wèn)題。再一個(gè)就是安裝的時(shí)候胎圈的地方不夠細(xì)致，有劃痕。最后就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候有擦傷、墊傷這些原因了。普利司通的輪胎質(zhì)量是沒(méi)的說(shuō)啊，畢竟是一線品牌，我就用的是，而且大品牌售后也有保障，值得好好考慮下。

呵呵，可能是開(kāi)車(chē)太猛了哦。不過(guò)胎還是選好點(diǎn)的吧，普利司通不錯(cuò)，也沒(méi)貴多少，安全第一。

輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見(jiàn)的現(xiàn)象，引起鼓包的原因有很多，一般來(lái)說(shuō)，輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是因?yàn)樾旭傊休喬?cè)面遭受激烈的沖擊。而如果輪胎大量地泛起鼓包，則很大程度上是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題釀成的。輪胎鼓包分為簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包兩種，脫層鼓包主要有三種，冠空，肩空，子口空。冠空冠空主要表現(xiàn)為輪胎花紋表面（稱(chēng)之為冠面）即胎面頂部脫層。主要原因是因?yàn)檩喬ナ褂眠^(guò)程中輪胎氣壓過(guò)大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過(guò)程中由于滾動(dòng)加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大，使胎頂脫層。1、載重輪胎使用過(guò)程中，由于汽車(chē)超載，單胎的負(fù)荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過(guò)大的伸張應(yīng)力而松散，胎面膠和簾布層產(chǎn)生剝離，引起胎面和緩沖層脫開(kāi)，或胎體分層，大面積脫空！2、汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由于緊急剎車(chē)，鋼圈和輪胎在緊急制動(dòng)的情況下保持不動(dòng)，這時(shí)由于慣性汽車(chē)仍然行駛，使得胎面于地面摩擦加劇，這時(shí)胎面和胎體之間產(chǎn)生剪切效應(yīng)，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。3、高速行駛過(guò)程中，尤其是在夏天，胎內(nèi)溫度達(dá)到135度，橡膠和簾線受到很大的破壞，常引起脫層！這時(shí)切忌用冷水澆濕輪胎，避免引起爆炸！肩空肩空是輪胎側(cè)面鼓包的一種，分為局部和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側(cè)之間較為常見(jiàn)。主要表現(xiàn)為有明顯的鼓包現(xiàn)象，類(lèi)似于泡狀！有的則為環(huán)形狀，這種為整體脫空！胎側(cè)和胎體明顯脫離！主要原因：由于輪胎制造過(guò)程中，簾線干燥程度不夠就進(jìn)行掛膠，或者由于膠體本身含水分過(guò)高引起！該原因?qū)儆谫|(zhì)量問(wèn)題！載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產(chǎn)生的集熱不能及時(shí)散發(fā)，形成胎肩集熱，引起脫空！有的則是因?yàn)樘ンw產(chǎn)生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由于高溫分解而變質(zhì)，失去部分物理機(jī)械性能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。子口空主要指載重子午線輪胎。主要表現(xiàn)鋼圈周?chē)摽?。由于子口鋼絲收口時(shí)存在問(wèn)題，造成鋼絲圈開(kāi)裂脫層。子口部位鋼絲圈部位的膠體由于高溫原因或者膠體本身配置有問(wèn)題造成橡膠老化脫層。使用過(guò)程中由于安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過(guò)程中變形不規(guī)則，發(fā)生摩擦使胎圈產(chǎn)生高溫引起脫層；輪輞過(guò)大或過(guò)?。ㄈ巛嗇y厚度問(wèn)題）造成受力不均勻。屈撓點(diǎn)下降而脫層；剎車(chē)鼓（剎車(chē)盆）溫度過(guò)高，易引起內(nèi)側(cè)輪胎的子口高溫老化，致使其脫空！簾子鼓包主要指轎車(chē)子午線輪胎在經(jīng)過(guò)溝、坎或路面異物時(shí)速度過(guò)快導(dǎo)致鋼圈和地面擠壓輪胎側(cè)面導(dǎo)致側(cè)面簾子線斷裂引起胎側(cè)局部位置鼓包。如何防范輪胎鼓包：一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個(gè)限期內(nèi)，不是因?yàn)榕鲎驳忍厥庠蛐纬晒陌敲摧喬サ馁|(zhì)量可能存在問(wèn)題。輪胎正面泛起“鼓包”，不僅影響行車(chē)，并且有爆胎危險(xiǎn)，是車(chē)輛行駛的重大隱患。因而，如果泛起“鼓包”情形，一定要馬上到正規(guī)的輪胎店里進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)和替換。氣壓過(guò)大或太小對(duì)輪胎都會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損；氣壓太低，輪胎變軟，車(chē)輛油耗上升，輪胎受撞擊時(shí)容易在障礙物與輪圈之間產(chǎn)生剪切效應(yīng)較大而斷裂。如何避免鼓包現(xiàn)象的發(fā)生，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命呢?第一，安裝輪胎時(shí)請(qǐng)到專(zhuān)業(yè)的輪胎店，使用輪胎專(zhuān)業(yè)安裝設(shè)備及專(zhuān)業(yè)的安裝程序來(lái)操作。第二，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在惡劣的路況下行駛，如果無(wú)法避免請(qǐng)注意車(chē)速越慢越好。第三，養(yǎng)成優(yōu)越的輪胎保養(yǎng)習(xí)氣，經(jīng)常檢查輪胎，應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎表面是否有開(kāi)裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過(guò)度等潛在危險(xiǎn)，并隨時(shí)調(diào)劑、預(yù)防爆胎。第四，除按期檢查輪胎之外，車(chē)主還需求養(yǎng)成檢查并維護(hù)正常的胎壓、注意輪胎質(zhì)保期，確保使用“健康”輪胎來(lái)駕駛車(chē)輛。

建議樓主趕緊換了胎，起鼓很容易爆胎的，普利司通還可以，而且耐磨

您好！輪胎起包現(xiàn)象是輪胎使用后常見(jiàn)的問(wèn)題之一。從我們掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看，輪胎起包現(xiàn)象除了安裝和輪胎制造制作原因外，絕大部分由于使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層局部斷線形成的，其中：不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎起包現(xiàn)象的主要因素。我們的建議是：堅(jiān)決不能再使用“起包的輪胎”，因?yàn)槠潆S時(shí)可能出現(xiàn)安全問(wèn)題！建議您可以先到你購(gòu)買(mǎi)輪胎的零售店讓工作人員查看一下導(dǎo)致鼓包的具體原因是什么。

輪胎鼓包 很大原因應(yīng)該是質(zhì)量問(wèn)題吧 正常駕駛一般不會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象 建議用普利司通！