新駿之所以要用三缸發(fā)動機(jī)，是為了節(jié)省大量的R&D成本和復(fù)雜的R&D工藝，同時(shí)也能有效降低油耗。 三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別： 1.氣缸數(shù)：三缸發(fā)動機(jī)有三個(gè)氣缸；四缸發(fā)動機(jī)有四個(gè)氣缸。 2.結(jié)構(gòu)：三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，易于布置；四缸發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。 3.分布：三缸發(fā)動機(jī)的三個(gè)活塞不可能和上面一樣，抖動抑制不了；四缸發(fā)動機(jī)，1缸和4缸，2缸和3缸同上，可以抑制抖動。