制動輔助系統(tǒng)會監(jiān)測駕駛員踩制動踏板的頻率和力度，在緊急情況下輔助駕駛員對車輛施加更大的制動力，從而縮短制動距離，保證車輛安全。 剎車就是剎車輔助系統(tǒng)，包括電子剎車輔助系統(tǒng)“EBA”和制動力輔助系統(tǒng)“BA”(也叫“BAS”)。 制動系統(tǒng)有增壓的功能，由主制動泵后面的增壓裝置提供，但這個裝置最多只能提供8MPa的壓力。緊急情況下，防抱死制動系統(tǒng)會介入。除了防止輪胎抱死，ABS泵將釋放高達(dá)18兆帕的壓力給制動鉗。 制動輔助系統(tǒng)彌補(bǔ)了ABS的缺陷。它可以借助油門和剎車系統(tǒng)上的傳感器來判斷駕駛員對油門踏板和剎車踏板的操作過程。 當(dāng)它檢測到駕駛員突然以很大的速度和力度踩下制動踏板時，就會判斷需要緊急制動，于是就會給制動系統(tǒng)加壓，增強(qiáng)并產(chǎn)生最強(qiáng)的制動力，使車輛和駕駛員迅速脫離危險。