大眾的甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)了，不會(huì)再生產(chǎn)了。據(jù)《汽車趨勢(shì)》雜志報(bào)道，大眾首席執(zhí)行官赫伯特迪斯(Herbert Dis)在接受采訪時(shí)表示，大眾不會(huì)讓甲殼蟲起死回生，即使是作為一款電動(dòng)汽車。雖然甲殼蟲是大眾汽車歷史上最具標(biāo)志性的汽車，但它再也不會(huì)出現(xiàn)在生產(chǎn)名單上。 不再生產(chǎn)甲蟲的主要原因是： 1.車型競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致小眾車關(guān)注度不夠。 2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)太令人滿意，沒有太多科技感。 3.車內(nèi)空間不大，滿足不了消費(fèi)者對(duì)大空間的追求。 甲殼蟲是大眾生產(chǎn)的第一款車型，也是20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最有影響力的汽車之一。 大眾甲殼蟲的正式名稱是大眾Type 1，是大眾在1936年到2003年生產(chǎn)的一款緊湊型車。 1998年，在最初的甲殼蟲下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲，而甲殼蟲直到2003年才在墨西哥和其他少數(shù)幾個(gè)國(guó)家生產(chǎn)。