變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。是衡量汽車性能的主要標(biāo)志之一。

變速箱功能： (1)改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和轉(zhuǎn)速的范圍，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在有利的條件下(更高的功率和更低的油耗)； (2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛； (3)用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和換擋，便于變速器換擋或取動(dòng)力輸出。 變速箱由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。有些車還有取力器，分為有級(jí)、無級(jí)、集成式三種。具有換向、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比的功能。汽車自動(dòng)變速器有很多種，包括ATD，CT，CVT等。