汽車空調(diào)電阻斷裂的現(xiàn)象； 1.會(huì)導(dǎo)致無法調(diào)節(jié)出口風(fēng)量。 2.沒有檔位，只有一個(gè)出風(fēng)口風(fēng)量。 3.直接是最大的空氣輸出。 4.風(fēng)扇不直接工作。 壓敏電阻正常時(shí)，其阻值為無窮大，接在電源兩端，起到過壓保護(hù)的作用。當(dāng)輸入電壓超過一定值時(shí)，電阻突然變小，使電路處于短路狀態(tài)，迫使保險(xiǎn)絲短路，從而起到保護(hù)電器的作用。 一般來說，逆變器快速硅容易斷，整流硅斷了就可能出現(xiàn)突然過壓或過流。負(fù)載擾動(dòng)和功率波動(dòng)引起的觸發(fā)紊亂也會(huì)導(dǎo)致整流硅的損壞。具體問題需要根據(jù)受損情況具體分析。 汽車空調(diào)風(fēng)扇電阻持續(xù)燒壞的原因； 1.壓縮機(jī)或控制電路短路。冷凝器電機(jī)、壓縮機(jī)電磁離合器和蒸發(fā)器電機(jī)故障。 2.汽車空調(diào)風(fēng)扇保險(xiǎn)絲不符合要求，電流值小。 3.空調(diào)系統(tǒng)短路，是壓縮機(jī)負(fù)荷太大造成的。 空調(diào)電路短路或啟動(dòng)電流過大，超過保險(xiǎn)絲的允許容量。