對(duì)于開車不熟練的司機(jī)來說是必須的，對(duì)于開車熟練的司機(jī)來說可有可無。現(xiàn)在一些豪華品牌中級(jí)車都配備了360全景影像系統(tǒng)，一些高端SUV也配備了這項(xiàng)技術(shù)。 這個(gè)系統(tǒng)通過分布在車身周圍的攝像頭將車身周圍的圖像顯示在中控屏幕上，最終顯示的圖像是360度環(huán)繞圖像的形式。 這個(gè)系統(tǒng)的好處是，你可以通過中控屏幕清楚的知道車身周圍是否有障礙物，幫助司機(jī)更安全的駕駛。 在這個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上衍生出一些新技術(shù)，比如自動(dòng)泊車系統(tǒng)。自動(dòng)泊車系統(tǒng)是通過攝像頭識(shí)別車位，然后進(jìn)入車位的技術(shù)。 這項(xiàng)技術(shù)需要攝像頭和測距雷達(dá)的配合才能檢測障礙物和識(shí)別停車位。 一些豪華品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)，也是基于這項(xiàng)技術(shù)。一些豪華品牌的SUV也配備了這項(xiàng)技術(shù)，可以讓駕駛員在輕型或重型越野路段通過攝像頭掌握車輛周圍的復(fù)雜路況。 這樣遇到越野路段就不用下車檢查了。提高了穿越越野路段的安全性，同時(shí)便于駕駛員在車內(nèi)更準(zhǔn)確地判斷車身周圍的路況。