首先，把“缸蓋”氣門室，調(diào)到上止點(diǎn)，也就是準(zhǔn)備打開進(jìn)氣門，但還沒(méi)有打開的位置，在這個(gè)時(shí)候1缸進(jìn)氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動(dòng)的，同時(shí)2缸的進(jìn)氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動(dòng)的，然后把缸體調(diào)到上止點(diǎn)，也就是把1缸的活塞調(diào)到最頂?shù)臅r(shí)候，然后你看下有什么記號(hào)在曲軸前端或裝馬達(dá)齒圈的地方?jīng)]有，有的話把對(duì)上，如果對(duì)不上，你把曲軸在轉(zhuǎn)一圈就可以對(duì)上了，當(dāng)然你對(duì)上的時(shí)候1缸的活塞是在最頂點(diǎn)的。

凸輪軸齒輪上有兩個(gè)眼，轉(zhuǎn)到朝上，那兩個(gè)螺絲放進(jìn)卡住，把四個(gè)火嘴全拆下來(lái)，拿四根筷子放入四個(gè)缸，搖動(dòng)曲軸讓四根筷子平行位置就好了。

凸輪軸兩個(gè)盤有定位孔，活塞是要四個(gè)在一個(gè)平面上

必須用專用工具將飛輪和進(jìn)、排凸輪軸進(jìn)行定位，才能準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行拆裝正時(shí)皮帶。