秦PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）55和120可根據(jù)個人需求選擇。秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）plus55和120傳動系統(tǒng)均采用E-CVT變速箱，區(qū)別如下： 1、價格不同： 20比秦plus55的銷售價格貴了一點。 2.不同的發(fā)動機： 55km版本采用132kw電機和110hp發(fā)動機協(xié)同工作；120km車型采用145kw電機和110hp發(fā)動機協(xié)同工作。 3.不同的耐力： 20純電動續(xù)航里程比秦plus55長。(數(shù)據(jù)來自比亞迪汽車官網(wǎng)) 2021年是中國汽車市場新能源快速發(fā)展的一年。在政策的大力支持和引導(dǎo)下，一輛新能源汽車的成本遠低于傳統(tǒng)汽車。為了更好的度過燃油過剩和新能源的發(fā)展階段，混合動力絕對是今年購車的首選。以往自主品牌不擅長的混動技術(shù)在比亞迪DM-i超級混動技術(shù)發(fā)布后徹底扭轉(zhuǎn)，秦加DM-i成為A級車市場最值得擁有的國家。