TSI指的是該車型搭載了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，所謂TSI，是Twincharged(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機(jī)械增壓器Supercharger)Stratified Injection的簡(jiǎn)寫。

朗逸280tsi的意思是1.4升高功率版本的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是消費(fèi)者比較熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。在大眾高爾夫、朗逸、速騰、邁騰等車型上都有配備。 280tsi是指其發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩280的近似值。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是：T是turbo的縮寫，S是分層，I是噴射，tsi代表低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要在于采用鋁缸體和鑄鐵缸套的形式減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，相對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性更好，油耗也會(huì)隨著重量的減輕而降低。而且渦輪增壓技術(shù)會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力顯示。 比如大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器和排氣管采用一體化設(shè)計(jì)，可以讓三元催化器更好的發(fā)揮作用。缸內(nèi)直噴技術(shù)也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部分之一。由于燃油需要足夠的噴射壓力才能噴入缸內(nèi)，大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供最高100 bar的壓力，直接保證了缸內(nèi)直噴的燃燒效率。