喜歡本田，喜歡1.5T的地球夢發(fā)動機，但這個外觀，哎，我只想說，本田的設(shè)計師把所有的設(shè)計靈感交給了思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以至于新CRV只分到了邊角料，同一個公司的設(shè)計怎么會差距這么大呢，還不如用家族臉套娃

奇駿2.5那款相當(dāng)不錯，老不老開了才知道，動力極度充沛，而且輸出柔和線性并且感覺力量綿綿不絕，油耗也不高，基本跟2.4地球夢差異不大，而且老款電噴發(fā)動機保養(yǎng)便宜還耐操，總之我個人來說是非常喜歡2.5的奇駿的，但現(xiàn)款CRV比較喜歡2.0的，因為0-60現(xiàn)款CR-V不管是體驗還是實際加速，2.4拉不開差距，本田的調(diào)教感覺低速偏保守，應(yīng)該說本田動力大師，2.0起步何低速時的輕快感跟2.4竟然基本沒差異，而且2.0老款發(fā)動機維護便宜，家用完美，但奇駿的2.0和2.5是從低速就開始有明顯的動力差異了，反正日產(chǎn)和本田的2.5及2.4配CVT都開過，個人感覺是低速本田更靈敏高速日產(chǎn)更有力，但加速的線性從容感日產(chǎn)好過本田，所以個人認(rèn)為能上2.5的奇駿了，那真的比這些1.5T來的好得多。