自動(dòng)擋的加減意味著手動(dòng)模式。手動(dòng)模式下，駕駛員可以自己升檔或降檔，相當(dāng)于開(kāi)手動(dòng)擋。 通常只有手自一體變速器才會(huì)有這個(gè)符號(hào)。大多在加減號(hào)中間會(huì)有一個(gè)字母M，字母M的上下會(huì)有加減號(hào)，往減的方向推就是減一檔，往增的方向推就是增一檔。 切換到手動(dòng)模式。如果加減號(hào)在字母D的左邊，向左折斷手柄，加減號(hào)在字母D的右邊，向右折斷手柄。車(chē)輛的手動(dòng)模式可以隨時(shí)切換。沒(méi)有時(shí)間、速度等限制，變速箱會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)速自動(dòng)匹配合適的檔位。 手動(dòng)模式多用于上坡下坡、超車(chē)、結(jié)冰路面起步、堵車(chē)等情況。如果切換到手動(dòng)模式，汽車(chē)顯示屏?xí)o出提示，1檔顯示D1，2檔顯示D2，以此類(lèi)推。 手動(dòng)模式的目的是： 1.超車(chē)更快：家用自動(dòng)擋不能很好的理解駕駛員的駕駛意圖。當(dāng)我們想超車(chē)的時(shí)候，可以將變速桿置于手動(dòng)模式，降兩檔。此時(shí)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，扭矩也隨之增大，只要踩下油門(mén)就能更快的完成超車(chē)過(guò)程。 2.緊急制動(dòng)：當(dāng)我們需要緊急制動(dòng)時(shí)，可以利用手動(dòng)模式和降檔來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和牽引力，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)更快的駐車(chē)。 3.容易上坡和下坡：上坡和下坡的時(shí)候，一般來(lái)說(shuō)，為了保證安全，基本都會(huì)低速行駛。所以下坡時(shí)可以使用手動(dòng)模式的低檔，借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速。作為一種安全的駕駛方式，在下坡時(shí)非常有用。