近期車子早上起來冷啟動，發(fā)動機(jī)抖動很厲害，不時會發(fā)出，“哐，哐~~”，熱啟動無異常；車是2010年英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT 1.6L在外面汽修洗了節(jié)氣閥，自己換了汽油濾芯，換了空氣濾，加了瓶百仕通添加劑，無改善昨日4S保養(yǎng)，師傅檢查了點(diǎn)火，油門，火花塞等等檢查都正常，然后測試了蓄電池，額定440A，實(shí)測400A，維修師傅說，發(fā)動機(jī)顫抖不正常，就：油，氣體，電三樣，其他都沒問題，蓄電池饋電導(dǎo)致發(fā)動機(jī)4個缸功率不一樣，所以才導(dǎo)致。說的有點(diǎn)道理，但本人覺得蓄電池比要求額定少40A，就會導(dǎo)致各氣缸功率失調(diào)么？從冷啟動聲音頻率來看，感覺是發(fā)動機(jī)吸氣戲不上來，發(fā)動機(jī)內(nèi)室燃燒不充分，然后電腦自動給了油，抖個半分鐘就正常了（自己踩油門會熄火）找各位大師解析下，一個蓄電池500 呢，確定了才舍得換啊~