增加汽車摩擦力的方法可以是增加接觸面的粗糙度，也可以是增加壓力。比如汽車輪胎上凹凸不平的花紋，就是為了增加接觸面的粗糙度，從而增加輪胎與地面的摩擦力。 輪胎與地面之間的摩擦是復雜的，包括滾動摩擦、靜摩擦和滑動摩擦，以及縱向摩擦和橫向摩擦。 對于驅(qū)動輪，當發(fā)動機以其輸出功率運轉(zhuǎn)時，車輪與地面之間存在靜摩擦和滾動摩擦。其中靜摩擦是動力，滾動摩擦是阻力。對于從動輪來說，受到滾動摩擦和靜摩擦，兩者都表現(xiàn)為阻力。 為了保證加速時不打滑，驅(qū)動輪與地面的最大靜摩擦力必須足夠大，車輪與地面的滾動摩擦力必須足夠小，以節(jié)省燃油。汽車剎車時，輪緣的線速度往往小于汽車的行駛速度，車輪必然會打滑，產(chǎn)生縱向滑動摩擦。力越大，剎車距離越短，安全性越好，追尾的可能性越小。