CRV的最小離地間隙是135毫米，郝穎是208毫米。(此數(shù)據(jù)來(lái)自車友匯總，具體可根據(jù)車輛相關(guān)型號(hào)判斷)。廣汽郝穎的車身尺寸大于東風(fēng)本田CRV。從側(cè)面看的話，車身造型比較越野。 最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加穩(wěn)定性。 最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中的通過(guò)性，以及汽車靠近一般人行道邊緣時(shí)不發(fā)生擦碰的可能性。如果對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的銷售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙的值是有限的，這與車輛功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。 在SUV中，最小離地間隙往往決定了這款車的通過(guò)能力。同時(shí)，由于SUV的驅(qū)動(dòng)橋與轎車不同，轎車或跑車中的最小離地間隙是指車身下輪廓線的最低點(diǎn)或底盤上的最低部位與地面的垂直距離，而在SUV中是指地面與車頭或后輪軸上的最低部位的垂直距離。