最近換了新胎，輪胎店的師傅幫忙充的氮氣，跟我說輪胎充氮氣對于輪胎各種好，巴拉巴拉的說了好多，我已經懵了，基本沒記住幾條，大家輪胎都充氮氣么？我就覺得一旦充了氮氣，是不是以后必須充氮氣??？好麻煩的。另外輪胎充氮氣真的特別好嗎？對大多數(shù)車主來說，充普通空氣即可，無需充氮氣—— 一是并非隨處都能補充到氮氣的，而隨著氣溫及用車載荷的變化，調節(jié)胎壓是經常的事；二是氮氣的優(yōu)越性并不明顯。

學習一下 一直有這個說法 說是氮氣好 個人感覺意義不大 沒充過

我也想充氮氣，但是不知道哪里有呢，氮氣屬于惰性氣體，相對沒有空氣那樣容易熱脹冷縮，但是也存在一定的風險，比如充氣點的資質是否齊全合法。

氮氣在受到擠壓碰撞更穩(wěn)定，不易爆炸，這就是氮氣的優(yōu)點。但是一般說充氮氣的，并不是真正的氮氣，所以只有高端車才會多花費用去充純度高點的氮氣。

我一般在4S加的,不知道是不是,輪胎充氮氣有如下好處： 1．氮氣干燥潔凈，不含水，不含油。 2．氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。 3．氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。 4．氮氣保持穩(wěn)定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。 5．凹凸路面減少震動，行駛平穩(wěn)，音量傳導率低，減少噪音。

沒有充過氮氣 據(jù)說有如下好處提高安全度 氮氣是惰性氣體，不自燃不助燃，受溫度影響膨脹系數(shù)小，輪胎在高速動轉中會發(fā)熱。尤其在剎車時剎車盤因強力磨擦產生的高溫，會使胎內氣體溫度急升胎壓驟增，往往導至爆胎、自燃。氮氣具有穩(wěn)定的物理和化學性質，就可大大減少爆胎自燃的幾率，提高駕車安全度。 ．延緩了橡膠老化，延長輪胎使用壽命 橡膠老化是受空氣中氧分子氧氣所至。輪胎內腔有壓力，氧分壓高，濕度大，且膠層薄等等因素，氧從輪胎內里開始侵蝕，逐漸向胎壁深處滲透。其間，氧分子和橡膠中不飽和分子起化學反應。橡膠受氧化作用后，彈性下降，逐漸變硬，產生裂紋，最后失去橡膠效能。氮氣能保護橡膠不被氧化，延長了輪胎使用壽命。 ．充氮氣，胎壓穩(wěn)定 氮氣滲透膠胎壁的速度，只有氧氣的三分之一，胎內氣體滲透損耗少，胎壓得到保持。汽車能長期處在低滾動磨擦力下良好運行。 現(xiàn)今絕大多數(shù)汽車輪胎都是無內胎的。通常填充的空氣中含有水份。濕氣會加速輪圈鍍層被氧化，鐵因氧化而生銹，鋁也難逃腐蝕，生成氫氧化鋁粉末。這些粉末造成氣門嘴密封不嚴密，使胎氣外滲漏。雖其速度綬慢，不易被察覺，但胎壓在不知不覺中下降。輪胎在胎壓不足的情況下駕駛，壽命比預期更短。 ．節(jié)省燃油充氮氣的輪胎不易泄漏，少熱脹冷縮，胎壓能長期維持穩(wěn)定，汽車在低滾動磨擦系數(shù)下運行，可降低燃油消耗2-10% ．利于環(huán)境保護．提高運載效益，降低運輸成本。

對大多數(shù)車主來說，充普通空氣即可，無需充氮氣—— 一是并非隨處都能補充到氮氣的，而隨著氣溫及用車載荷的變化，調節(jié)胎壓是經常的事；二是氮氣的優(yōu)越性并不明顯。不是說氮氣比較穩(wěn)定一些么

氮氣是種惰性氣體，遇熱膨脹較少，降低爆胎機率，加了氮氣后，由于輪胎中含有氧氣少，不易使輪轂和輪胎老化，延長輪胎使用壽命，氮氣的分子顆粒比氧氣的分子顆粒大，所以輪胎漏氣速度比較慢，提高安全性能

氮氣能夠減少爆胎的幾率，充氮氣后再改回空氣這個沒有任何問題，空氣中75%都是氮氣