40: 60的后座比例，是指后座靠背可以按比例放倒。相對于整個(gè)后排座椅，按比例放倒的靈活性更高，只需要放倒一半靠背就可以放置大件物品，而沒有放倒的部分仍然可以容得下人。 當(dāng)后座整體放倒時(shí)，表示后座的背部是一個(gè)整體。當(dāng)大型物體需要更多空間時(shí)，可以將后座的后座放倒，以獲得更多空間。后座整體放倒的缺點(diǎn)是，后座放倒時(shí)，后座容不下人。 座椅高度的調(diào)節(jié)需要根據(jù)個(gè)人的身高和駕駛習(xí)慣來決定。有些高個(gè)子車主喜歡把座椅調(diào)得盡可能低，因?yàn)檎{(diào)得太高會減少頭部空間，會給駕駛員造成壓力，而降低座椅又不會影響對前方路況的觀察。 一些身高相對較矮的司機(jī)，可以把座椅調(diào)高一些，這樣可以提供更開闊的駕駛視野，有助于及時(shí)掌握前方路況。在記憶功能的幫助下，可以快速方便地存儲和調(diào)用駕駛員座椅的個(gè)性化設(shè)置。記憶功能由無線遙控鑰匙和駕駛員車門上的存儲按鈕控制。 每次鎖車，駕駛座的設(shè)置都會重新存儲并傳輸?shù)綗o線遙控鑰匙。再次解鎖車輛時(shí)，自動(dòng)調(diào)整駕駛員座椅設(shè)置。