你說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并不比英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的低，保養(yǎng)還比英朗的貴，兩個(gè)車(chē)重又差不多，這又怎么說(shuō)呢，不是新的就一定就是好的！

威朗發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，是直噴的，英朗是電噴的，理論上威朗發(fā)動(dòng)機(jī)比新英朗的效率高更省油，但沒(méi)有新英朗的成熟穩(wěn)定。威朗用料比英朗高級(jí)，操控和極限性能比英朗好，正因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)型，所以沒(méi)有安裝獨(dú)立懸掛，后排舒適度稍遜于新英朗的‘筷子懸掛’。

開(kāi)過(guò)幾天1.5s威朗車(chē)子待速滑行速度很快油門(mén)松光感覺(jué)開(kāi)了臺(tái)手動(dòng)變速箱封進(jìn)空檔變速箱絲毫沒(méi)有一點(diǎn)托拉輪速的意思就這么滑行著方向盤(pán)超松松得感覺(jué)不到阻尼(和我君威比我都在懷疑我的電子助立是不是壞了)門(mén)油也很松在初段的時(shí)速40公里可以說(shuō)速度可以隨說(shuō)隨到過(guò)了40后你就要溫柔的給油了否則只提轉(zhuǎn)速速度不變總體來(lái)說(shuō)很適合女性開(kāi)上手很容易也很簡(jiǎn)單城市堵路這款車(chē)絕對(duì)是最省油的只要你不是個(gè)急性子這車(chē)還是很不錯(cuò)的初段時(shí)速40公里在城里紅綠燈超車(chē)還是夠用的不會(huì)感覺(jué)肉多少的

兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣，英朗是老l2b的改進(jìn)版，威朗的1.5是最新款帶自噴的，就算變速箱一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教也不一樣

去威朗論壇看了質(zhì)量反饋，毛病比英朗多得多了，英朗大多是生銹，異響，門(mén)把手開(kāi)裂，方向盤(pán)卡頓，威朗是斷軸，異響，變速箱毛病，半路拋錨……看起來(lái)英朗比威朗靠譜，雖然我換了轉(zhuǎn)向柱，異響就不說(shuō)了，基本都有，我的車(chē)兩萬(wàn)多公里變速箱滲油

發(fā)動(dòng)機(jī)威朗比英朗技術(shù)先進(jìn)，至于好不好不敢品論，有人說(shuō)技術(shù)先進(jìn)就一定好，但天曉得是不是小白鼠，畢竟新技術(shù)沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，是否成熟這個(gè)難說(shuō)，但可以肯定的是威朗不比新英朗省油，同樣1.5的動(dòng)力比不上新英朗。變速箱兩者一樣，但調(diào)教不一樣，所以駕駛感受不一樣。