大眾速騰1.2T和1.4T發(fā)動機配備的是干式變速箱，2.0T配備的是濕式變速箱。

截至2022年，速騰在售車型使用的是DSG7速干式雙離合變速箱。雙離合變速箱源于賽車運動，最早的實際應(yīng)用是在80年代初的賽車上。但經(jīng)過十幾年因耐用性等問題的改進，才真正被普通量產(chǎn)車應(yīng)用。如今，DSG科技已有20多年的歷史，技術(shù)非常成熟。 雙離合變速箱的優(yōu)勢： 1.換擋速度快。由于有兩套離合器，換擋速度非?？臁?2.傳輸效率高。由于離合器摩擦片與發(fā)動機相連，傳動效率與手動變速箱基本相同。 3.雙離合變速箱的體積和重量都比at變速箱小。 雙離合變速箱的缺點： 1.如果是干式雙離合，在走走停停的堵車行駛中，離合器片容易過熱。 2.雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱，換擋時可能會出現(xiàn)頓挫和抖動。 3.雙離合變速箱的離合器片容易磨損。 雙離合變速箱是現(xiàn)在最流行的變速箱，一般安裝在一些小排量渦輪增壓發(fā)動機的車上。