Tc是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)，也稱為跟蹤系統(tǒng)。牽引力控制系統(tǒng)的目的是讓摩托車在摩擦力不理想的路面上多一層保護(hù)，避免后輪失去抓地力而發(fā)生事故。當(dāng)abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)到部分車輪打滑時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)打滑的車輪進(jìn)行制動(dòng)，發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而防止打滑車輪上的牽引力損失，使車輛在各種行駛工況下都能獲得最佳的牽引力。 牽引力控制系統(tǒng)的工作原理：油門踏板和油門之間的機(jī)械連接被一個(gè)電動(dòng)油門裝置取代。傳感器將油門踏板的信息傳遞給ecu，ecu根據(jù)信號(hào)產(chǎn)生控制電壓信號(hào)，然后伺服電機(jī)根據(jù)信號(hào)調(diào)節(jié)油門，從而減小油門開度，控制輪胎打滑。其他因素引起的輪胎抓地力變化，并不像動(dòng)摩擦力和所謂靜摩擦力之間的跳級(jí)變化，而是一種連續(xù)的、非線性的變化。