五標卡車一般都是2016年上市，2017年以后出來的居多。因為2017年才實施的五標排放標準，2017年生產(chǎn)的車大部分是五標，但也有一部分是四標。 第五項國標是第五項國家機動車污染物排放標準，于2013年9月17日發(fā)布，2017年開始實施。與國四標準相比，國五標準可降低汽車氮氧化物25%-43%，大大提高環(huán)保效率。 截至2019年6月，我國仍在執(zhí)行國五標準，但全國已有多個地區(qū)或城市開始陸續(xù)執(zhí)行國六標準。國五和國六的主要區(qū)別在于一氧化碳的排放標準不同。與第五國相比，第六國下降了50%左右。最后階段，國六B的一氧化碳排放標準是500mg/km。一開始實行的是國六A標準。這個標準不算太嚴格。預(yù)計2023年實施國六B標準。 國六實施后，國五的貨車還是可以用的，但是以后轉(zhuǎn)賣的時候，價格可能會比國六的貨車低。