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與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面碰撞時(shí)正確駕駛姿勢(shì)

各行業(yè)股 2022-10-28 10:02:36

與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面碰撞時(shí)正確駕駛姿勢(shì)

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  • auldeyaaaa 2022-10-28 10:02:36
    在與迎面而來(lái)的汽車發(fā)生正面碰撞時(shí),正確的駕駛姿勢(shì)是迅速離開(kāi)方向盤(pán),離開(kāi)副駕駛座位,迅速抬起雙腿。 當(dāng)與前方車輛或障礙物發(fā)生正面碰撞不可避免時(shí),應(yīng)迅速采取緊急制動(dòng),降低碰撞強(qiáng)度。如果撞擊位置不在駕駛員一側(cè)或撞擊力很小,駕駛員應(yīng)握緊方向盤(pán),雙腿向前靠在座椅上。 與迎面而來(lái)的車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)正確駕駛姿勢(shì)的原因: 1.車輛碰撞是一瞬間,人不可能有這么長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間躲起來(lái)。因?yàn)檎媾鲎矔r(shí)的慣性,即使是被安全帶束縛的人也是向前移動(dòng)的,這種慣性力是無(wú)法人為控制的; 2.這是不可能隱藏的。只有保持雙腿伸直,才能盡可能控制身體前傾,保護(hù)頭部(嚴(yán)格來(lái)說(shuō),還有胸部,因?yàn)閾?jù)統(tǒng)計(jì),一部分傷害來(lái)自于方向盤(pán)下緣對(duì)胸部的壓迫); 3.從字面上講,遠(yuǎn)離方向盤(pán)只是一種認(rèn)知,因?yàn)楦鶕?jù)事故總結(jié)的車禍死亡因素,大部分都是因?yàn)轳{駛員頭部撞到方向盤(pán)邊緣或者玻璃等。所以控制車禍死亡率需要約束駕駛員盡可能遠(yuǎn)離方向盤(pán); 4.只有當(dāng)駕駛員與方向盤(pán)之間有足夠的空間(或距離)時(shí),安全氣囊才能發(fā)揮足夠的作用。
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