駕駛室頂部的鏡子叫后視鏡，可以反映車后的景象。 在中國開車，會(huì)經(jīng)常根據(jù)路況從左向右變道。準(zhǔn)備變道時(shí)，提前打開轉(zhuǎn)向燈，然后通過后視鏡觀察后車情況，確認(rèn)安全后再變道。但是這個(gè)時(shí)候很多人會(huì)忽略后車的情況。此時(shí)中央后視鏡可以看到后車是否已經(jīng)打開轉(zhuǎn)向燈或者有變道的意圖。 后視鏡有個(gè)視界的問題，就是鏡子能反射的范圍。行業(yè)視野有三個(gè)要素，即駕駛員眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的大小和后視鏡的曲率半徑。這三個(gè)要素之間有一定的關(guān)系。當(dāng)后視鏡的距離和大小相同時(shí)，鏡子的曲率半徑越小，鏡子反射的地平線越大。當(dāng)鏡子的曲率半徑相同時(shí)，鏡子的尺寸越大，鏡子反射的視界越大。 同時(shí)，后視鏡也有反射率指標(biāo)。反射率越高，鏡子反射的圖像越清晰。反射率與鏡子內(nèi)表面上的反射膜材料有關(guān)。 隨著一般汽車速度的提高，風(fēng)阻和噪音是設(shè)計(jì)師要考慮的重要問題。所以外后視鏡輪廓要符合空氣動(dòng)力學(xué)，線條要流暢，盡量減少風(fēng)阻和噪音。