伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）CVT變速箱是鏈條。與鋼帶相比，鋼鏈穩(wěn)定性更高，傳遞的扭矩更大。 普通CVT的傳動比無級變化是通過鋼帶連接的錐形輪實現(xiàn)的，是很多首先考慮燃油經(jīng)濟性的汽車的首選變速箱。現(xiàn)代CVT鋼帶被鉸鏈取代，旨在提高傳統(tǒng)CVT傳動的效率和改變傳動比時的響應速度。也就是說，現(xiàn)代新型CVT將傳統(tǒng)手動變速器和普通CVT結(jié)合在一起。 傳統(tǒng)的CVT是根據(jù)鋼帶的收縮和膨脹來改變皮帶輪直徑和傳動比，而現(xiàn)代的iVT是通過改變皮帶輪的壓力來調(diào)節(jié)直徑。不同的是一個作用在鋼帶上，一個作用在錐輪上，消除了鏈帶打滑，帶來免維護的效果。與傳統(tǒng)CVT鋼帶相比，使用壽命更長，可靠性提高。另外，傳統(tǒng)CVT在換擋時會有比較持久的嗡嗡聲，震動會傳遞到車上，鉸鏈式CVT也被淘汰。