下坡時需要換成低檔，比如2檔或者3檔。如果是自動擋的車，下坡的時候可以換到L擋。如果沒有L檔，下坡時可以換成M檔，然后手動降檔。 下坡時，掛低檔，讓車利用發(fā)動機制動減速。如果只是依靠制動系統(tǒng)在一些長陡坡上減速，可能會導致制動系統(tǒng)過熱失效，非常危險。 有的自動擋車有L擋，有的沒有。是ilow的縮寫，意思是低級。掛入L檔后，變速器會保持在較低檔位不升檔，這樣汽車就可以被發(fā)動機制動。 沒有L擋也沒關(guān)系。大多數(shù)自動擋都有M擋，是自動擋的手動模式。換入M檔后，駕駛員可以通過方向盤后的換擋撥片或換擋桿控制變速器的換擋或降檔。換入M檔后，駕駛員可以手動降檔，這樣汽車也可以利用發(fā)動機制動來降低速度。如果有一些短坡道，沒有必要使用發(fā)動機制動來減速。如果有一些又長又陡的坡，最好用發(fā)動機剎車減速，否則可能會有危險。 上坡時，為了給汽車足夠的動力爬坡，也需要換入低檔。