本田哥里停產(chǎn)的原因是本田哥里同系列車型很多，停產(chǎn)前優(yōu)惠小，導(dǎo)致停產(chǎn)。配置很低。高里低配版沒(méi)有esp、上坡輔助、天窗、座椅調(diào)節(jié)、中央扶手。除了頂配版帶倒車影像、后雷達(dá)、中控面板，其他版本都沒(méi)有。隔音效果不好，全系使用鹵素照明，大燈容易起霧。 戈銳定位為緊湊型轎車，東風(fēng)本田的GREIZ戈銳內(nèi)部代號(hào)為2BW，也是基于第六代城市與全新一代廣汽本田。外觀方面，戈銳全系標(biāo)配鹵素大燈、LED高位剎車燈、手動(dòng)折疊電動(dòng)可調(diào)外后視鏡。除豪華型配備16寸輪轂外，4款車型均配備15寸輪轂，高配車型配備電動(dòng)天窗。 東風(fēng)GREIZ的動(dòng)力系統(tǒng)和封帆的是一樣的。搭載1.5L i-VTEC EARTHDREAM發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出96 kW(131 PS)/6600 rpm，峰值扭矩155Nm/4600 rpm。傳動(dòng)匹配5MT或CVT變速箱。 內(nèi)飾檔次與同級(jí)別大部分車型相同。沒(méi)有太多花哨，款式有點(diǎn)廉價(jià)，用了很多硬塑料，所以視覺(jué)和觸覺(jué)手感都比較一般。高速時(shí)，各種噪聲抑制都不理想。雖然東風(fēng)本田在盡量簡(jiǎn)化匹配，但是連車輛的舒適性也大大簡(jiǎn)化了。減震偏硬，結(jié)構(gòu)也采用了前麥弗遜式，這個(gè)價(jià)位最常見(jiàn)的一種，后扭力梁式?jīng)]有獨(dú)立懸掛。路面的反饋非常清晰。通過(guò)減速帶時(shí)，一定要提前減速。