停車的時(shí)候可以開(kāi)空調(diào),但是如果長(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候開(kāi)空調(diào),在干怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候開(kāi)空調(diào),會(huì)增加干發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和積碳,這是對(duì)干人最大的傷害。車內(nèi)空氣無(wú)法正常流通,關(guān)上車窗,感覺(jué)舒服就睡著了,不知不覺(jué)就中毒缺氧了。如果長(zhǎng)時(shí)間在停車狀態(tài)下開(kāi)空調(diào),在干燥快速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下開(kāi)空調(diào),會(huì)增加干燥發(fā)動(dòng)機(jī)上的油耗和積碳,對(duì)人的傷害最大,車內(nèi)空氣無(wú)法正常循環(huán)。如果關(guān)窗,人感覺(jué)舒服了就會(huì)睡著,不知不覺(jué)就會(huì)中毒缺氧。
用于將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度、氣流協(xié)調(diào)控制在最佳狀態(tài),為乘客提供舒適的乘車環(huán),減輕旅行疲勞。它是為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件的通風(fēng)裝置,對(duì)保證安全駕駛起著重要作用。
包括制冷裝置、加熱裝置和通風(fēng)裝置。這種組合設(shè)備充分利用了車內(nèi)有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,是國(guó)際上流行的
現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)。
隨著汽車工業(yè),尤其是轎車的快速增長(zhǎng),汽車零部件行業(yè)在過(guò)去幾年也發(fā)展迅速。汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的重要組成部分,已經(jīng)得到了廣大汽車制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和消費(fèi)者的認(rèn)可。到2013年8月,國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)的安裝率在國(guó)內(nèi)已經(jīng)接近100%,其他車型的安裝率在過(guò)去幾年也有所上升。汽車空調(diào)安裝有蒸汽。
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