離合器支腿抖動的原因： 過于緊張：如果過于緊張，要調(diào)整心態(tài)，放松心情。畢竟就算操作錯了，教練也會幫你的。 汽車訓(xùn)練時間過長：汽車訓(xùn)練時間過長，以至于腿部如果長時間保持一個姿勢，會有抖動和抽搐的感覺。在繼續(xù)之前，休息一會兒或鍛煉一下你的腿。 駕駛姿勢可能不對：駕駛姿勢不對，座椅調(diào)節(jié)不當會感到極度疲勞，導(dǎo)致腿抖或者離合放得太快。 踩離合時如果出現(xiàn)腿抖，首先要檢查駕駛姿勢，確保雙腳能自然放在踏板上，膝蓋要有足夠的活動空間。這可能是座椅位置太后，導(dǎo)致離合離腳太遠，踩不到底。時間長了會加重疲勞感，會有腿抖的可能。如果座椅位置太靠前，在離合剎車踏板處蜷曲的雙腿也會增加不適感。 其次，主要原因是緊張，導(dǎo)致腿部肌肉緊繃。所以，如果你在練習(xí)的時候發(fā)現(xiàn)腿在抖，不妨下車休息一下。長時間開車會導(dǎo)致腿抖。 下面是踩離合器的方法。左腳腳掌放在離合踏板上，最好在腳跟沒有壓到地面的時候懸空。到達合適的半聯(lián)動點后，把腳跟放下作為支撐點，穩(wěn)定離合。然后把離合器壓到底。如果你不能輕松地用左腳將離合器踏板踩到底，就需要調(diào)整座椅的位置。