KTM和春風(fēng)是合作關(guān)系。春風(fēng)摩托將與ktm合作組裝生產(chǎn)部分KTM產(chǎn)品，還將代理銷(xiāo)售原廠車(chē)輛。 KTM是奧地利的摩托車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧地利誕生于1934年。它的強(qiáng)項(xiàng)是越野摩托車(chē)，性能優(yōu)異，多次在越野比賽中獲獎(jiǎng)。在達(dá)卡，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)前五名運(yùn)動(dòng)員都駕駛KTM戰(zhàn)車(chē)的壯觀場(chǎng)面。 KTM的LC4發(fā)動(dòng)機(jī)是其近年來(lái)的代表作，對(duì)于延續(xù)KTM在四沖程越野車(chē)上的優(yōu)勢(shì)起到了不可估量的作用。LC4發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷四沖程O(píng)HC單缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)，排量625cc，變速箱5檔，最大馬力40kw(62匹)。 KTM X-BOW（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是賽車(chē)的街頭版。如果硬要說(shuō)它符合敞篷車(chē)的特點(diǎn)，那就是它沒(méi)有頂篷。 KTM X-Bow的長(zhǎng)寬高分別為3670mm、1870mm和1160mm，軸距為2430mm，KTM X-Bow的尺寸與小型車(chē)相當(dāng)，但車(chē)身高度極低，重量只有不到700 kg。由于采用了意大利Dallara公司提供的碳纖維單底盤(pán)，X-Bow在速度上保持了高度的靈活性。 同時(shí)，來(lái)自大眾的200馬力2.0升TFSI系列發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供了足夠的動(dòng)力，配備了后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和6速手動(dòng)變速箱。