膨脹閥開得太大，制冷過度，膨脹閥就會凍住；如果開得太少，就不會有冷風(fēng)。膨脹閥過大，主要表現(xiàn)為車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口溫度過高。 排氣溫度過高對壓縮機(jī)潤滑油和線圈絕緣的危害很大，最終會損壞壓縮機(jī)。還原膨脹閥紊亂問題，必須確認(rèn)空調(diào)制冷異常是膨脹閥紊亂引起的，而不是氟利昂少、管路堵塞、濾網(wǎng)臟等問題。 汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)整方法是： 1.調(diào)整前，應(yīng)松開填料壓蓋。調(diào)整后立即用手按壓壓蓋，以免制冷劑泄漏； 2.調(diào)整之前，也可以預(yù)估一下實(shí)際情況。當(dāng)調(diào)節(jié)接近穩(wěn)定時，將調(diào)節(jié)螺栓擰大約半圈。 3.轉(zhuǎn)動過熱調(diào)節(jié)螺栓，觀察低壓的變化； 4.順時針轉(zhuǎn)動膨脹閥的調(diào)節(jié)螺栓，彈簧的彈力會減弱，膨脹閥的開度變大，流量增大； 5.逆時針旋轉(zhuǎn)膨脹閥的調(diào)節(jié)螺栓，彈簧彈力增大，膨脹閥開度減小，流量減?。?6.一般來說，調(diào)節(jié)螺栓轉(zhuǎn)動一次，其過熱度變化為0度。