噪聲大不到哪里去，因?yàn)槲易约壕驮囘^，我是沒啥感覺的，但駕駛感覺真的比邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好很多，再說了，加個(gè)5萬買寶馬也是值得的，變速箱，地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)??！都不止了，還有品牌

你要看落地價(jià)，其實(shí)差很多，保險(xiǎn)和稅，裝潢都是三系更高。至于所謂的品質(zhì)，我試駕了感覺都差不多，原本我以為三系懸掛硬隔音差，前天提車放車庫，昨天開了半天，很舒適很安靜，自己開了才是真的，理論派鍵盤手太多。邁騰也不錯(cuò)的，尊貴型后排頭枕很軟很舒服，還能掰彎扣住腦袋睡覺，如果我當(dāng)時(shí)預(yù)算沒這么高，我就真的買邁騰了

我之前也是考慮的邁騰和三系，后來定的三系。原因如下，首先考慮的是三大件，變速箱邁騰是雙離合，這個(gè)東西可靠性差一點(diǎn)，低速換擋有頓挫和金屬撞擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)三代ea888一個(gè)B48技術(shù)層面差不多。底盤邁騰還是比三系差不少。操控感邁騰也比三系差。然后就是座椅，我覺得邁騰的沒有三系坐著舒服。邁騰2.0豪華和三系2.0時(shí)尚落地也就差個(gè)4萬多，想來想去我覺得目前邁騰的價(jià)格沒到底，而三系基本上價(jià)格到底了！一輛后驅(qū)車畢竟比前驅(qū)車開著好玩兒。退一萬步說，就算高速三系胎噪比邁騰大，難道你買個(gè)車就一直在高速上100多公里每小時(shí)的跑嗎？

價(jià)格差太多了，邁騰豪華應(yīng)該25能落地，320時(shí)尚怎么也得31多32了。我二月份去看了邁騰1.8尊貴，配置很全很不錯(cuò)，但是沒什么優(yōu)惠，落地28萬5，只能呵呵不考慮了