半軸的主要功能是傳遞動力。車軸扭矩從差速器傳遞到車輪，車輪驅(qū)動汽車。目前汽車上基本都使用半軸支架，全浮式半軸和半浮式半軸是最常見的，全浮式半軸應(yīng)用最廣泛。半軸也是一種實心軸，在差速器和驅(qū)動輪之間傳遞扭矩。內(nèi)側(cè)通過花鍵與半軸齒輪連接，外側(cè)與輪轂連接。 1.全浮式半軸：全浮式半軸只傳遞扭矩，不承受任何反作用力和彎矩，所以全浮式半軸應(yīng)用廣泛。全浮動半軸有很多優(yōu)點，使用時拆裝方便。只要把半軸法蘭上的螺栓擰開，就可以把半軸拔出來，后期維護(hù)也相當(dāng)方便。 2.半浮橋：半浮橋的工作原理與全浮橋不同。半浮式半軸不僅傳遞扭矩，還承受汽車產(chǎn)生的全部反作用力和彎矩。其支撐結(jié)構(gòu)非常簡單，生產(chǎn)成本非常低。適用于各種反力和彎矩小的汽車。但是這個半軸的安裝過程比較麻煩，后期拆卸也比較麻煩。如果車軸斷了，會造成非常嚴(yán)重的危險。