如今，為了滿(mǎn)足節(jié)能減排的功能，汽車(chē)行業(yè)相繼推出了油電混合動(dòng)力汽車(chē)和輕混合動(dòng)力汽車(chē)，以滿(mǎn)足排放要求并起到環(huán)保作用。那么光混動(dòng)系統(tǒng)和油電混動(dòng)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢？ 1.發(fā)射時(shí)間不同 輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)于2011年推出。當(dāng)初大眾、寶馬、奧迪等汽車(chē)品牌為了滿(mǎn)足節(jié)能減排的要求，聯(lián)手發(fā)布了輕混動(dòng)系統(tǒng)。 1997年推出了電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，車(chē)型為豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。之后汽車(chē)市場(chǎng)逐漸推出更多的混動(dòng)車(chē)型，開(kāi)發(fā)技術(shù)已經(jīng)非常成熟。 2.工作原理不同。 混動(dòng)系統(tǒng)是在車(chē)輛原有發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，再加一個(gè)小電機(jī)。既能保證車(chē)輛的起動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器等設(shè)備在熄火狀態(tài)下仍能正常工作，又能在必要時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的扭矩和動(dòng)力。 電動(dòng)混合動(dòng)力就是在車(chē)輛上增加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在車(chē)輛低速行駛或起步時(shí)，可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在快速加速或高速行駛時(shí)，車(chē)輛可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以獲得足夠的動(dòng)力。