并線(xiàn)輔助也可以稱(chēng)為盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這一裝置的形式是在汽車(chē)尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有來(lái)車(chē)。

并線(xiàn)輔助也可稱(chēng)為盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，其作用是通過(guò)車(chē)輛兩側(cè)或其他地方的車(chē)外后視鏡提醒駕駛員車(chē)輛后方的來(lái)車(chē)情況。 因?yàn)檐?chē)輛的設(shè)計(jì)，我們?cè)谧兊阑蛘叱?chē)的時(shí)候，后方視野會(huì)有一定的盲區(qū)，而并線(xiàn)輔助裝置就是為了把這個(gè)盲區(qū)降到最低，讓駕駛員通過(guò)警示信息來(lái)判斷后方車(chē)輛。 目前很多中高端品牌車(chē)型都配備了并聯(lián)輔助系統(tǒng)，比如奔馳、沃爾沃、福特、奧迪等。其中一些型號(hào)配備了這種安全裝置。無(wú)論是新手，還是騎行多年的老司機(jī)，都很難消除行駛過(guò)程中的平行盲區(qū)。 一方面，后視鏡提供的視野范圍受到車(chē)身設(shè)計(jì)原因的限制；另一方面，駕駛員為了安全駕駛，也不能過(guò)分關(guān)注后方視野觀察，平行輔助彌補(bǔ)了這個(gè)小缺陷。