四輪驅(qū)動鎖是指前橋差速鎖、中央差速鎖和后輪軸差速鎖。汽車全時行駛時,打開中央差速鎖,適用于有碎石或輕微坑洼的路面。適用于前輪容易打滑的路段。
中央差速鎖的作用是使前橋和后輪軸以相同的速度轉(zhuǎn)動。當(dāng)車輪打滑時,中央差速鎖會工作。后輪軸差速鎖的作用是使兩個后輪和前橋以相同的速度轉(zhuǎn)動。當(dāng)路況讓一個車輪空了,另一個車輪的抓地力就更強了。
前橋差速鎖的作用是讓所有輪胎都有相同的動力。這輛車的三把鎖組成了一輛強大的越野車。其實和普通越野車相比,一般有個中央和橋差速鎖就夠了。目前只有
奔馳G級(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、路虎
衛(wèi)士(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、Jeep Rubicon三款硬派越野車。
三個差速鎖同時使用時,只能直線行駛。如果強行轉(zhuǎn)彎,會對輪胎和車軸造成明顯的損傷。全時車輛,車輛配有三個差速齒輪,其四個車輪可以以不同的速度旋轉(zhuǎn),并根據(jù)不同的地面附著力按照不同的扭矩進行分配,保證車輛有良好的驅(qū)動力。
對于大部分全時四驅(qū)車輛來說,由于差速鎖,當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時,發(fā)動機功率會全部消耗在打滑的車輪上。所以這個時候必須手動操作差速鎖,將中央差速器箱和半軸夾緊成一個整體,使差速器失去差速作用,然后扭矩會傳遞到另一個驅(qū)動橋。
0有用
0踩
回復(fù)