汽車碳罐在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。 因?yàn)檐囆筒煌脊薜陌惭b位置也不同。有的碳罐是圓柱形的，有的碳罐是長(zhǎng)方形的，有的碳罐安裝在車架上，有的碳罐在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近，但碳罐始終連接在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。 碳罐的建立是為了保護(hù)我們的環(huán)境。汽車行駛時(shí)，油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一定的壓力。為了平衡這個(gè)壓力，油箱蓋最初被做成限壓閥。當(dāng)壓力高于一定值時(shí)，限壓閥將打開，汽油產(chǎn)生的蒸汽將排入大氣。碳罐的工作原理和油箱蓋不同。 汽油在高溫環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生一定的壓力，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些蒸汽。因?yàn)槠囉拖涞脑O(shè)計(jì)是全封閉的，汽油蒸汽是沒有辦法排出的。這就是碳罐發(fā)揮作用的時(shí)候了。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，碳罐的電磁閥會(huì)打開，碳罐的管路連接進(jìn)氣歧管，油箱產(chǎn)生的汽油蒸氣會(huì)儲(chǔ)存在其中。下次汽車啟動(dòng)時(shí)，汽油蒸氣會(huì)儲(chǔ)存在其中。下次汽車啟動(dòng)時(shí)，汽油蒸氣會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，可以節(jié)省燃油。