楊浦大橋不限行。但是過了河之后，需要及時(shí)下高架。楊浦大橋是上海內(nèi)環(huán)路的組成部分，和南浦大橋的情況很像。高峰時(shí)段允許外地牌汽車過江，但過江后需要及時(shí)駛離內(nèi)環(huán)路。汽車限行政策是當(dāng)一個(gè)區(qū)域內(nèi)汽車過多時(shí)，對(duì)該區(qū)域內(nèi)汽車的一種交通管制。這樣可以有效緩解交通壓力，實(shí)現(xiàn)車輛分流。換句話說，是對(duì)區(qū)域車輛權(quán)益的保障。 楊浦大橋連接浦西老城區(qū)和浦東開發(fā)區(qū)，屬于上海內(nèi)環(huán)路。橫跨黃浦江的楊浦大橋是由中國(guó)設(shè)計(jì)和建造的。1993年9月竣工，2019年10月通車。該橋位于上海市楊浦區(qū)寧國(guó)路，是一條交通要道，距蘇州河5.3公里，距吳淞口20.5公里，距南浦大橋11公里。上海的限行政策非常嚴(yán)格，尤其是對(duì)外品牌汽車。請(qǐng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)駕駛，避免扣分和罰款。