液壓動(dòng)力照明的調(diào)節(jié)方法； 1.更換轉(zhuǎn)向助力油：軸向助力油是液壓助力器的工作介質(zhì)，主要通過(guò)液體的壓力傳遞動(dòng)力。如果轉(zhuǎn)向助力器油變臟、變質(zhì)或漏油，將會(huì)影響液壓助力器的工作。此時(shí)，請(qǐng)更換質(zhì)量更好的增壓油。 2.調(diào)節(jié)助力器壓力：液壓助力器系統(tǒng)的壓力可以調(diào)節(jié)。在增壓泵出油口附近找一個(gè)壓力調(diào)節(jié)裝置，降低壓力。 3.助力器保養(yǎng)：如果助力器內(nèi)部電路接觸不良或其他問(wèn)題，也會(huì)增加方向盤(pán)的阻力。這時(shí)候應(yīng)該對(duì)助力器進(jìn)行檢修。 水力和電力的區(qū)別： 液壓助力系統(tǒng)采用由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的機(jī)械液壓助力泵，從而達(dá)到定向助力的效果。這個(gè)助力系統(tǒng)比較準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的沉淀，技術(shù)肯定是非常成熟穩(wěn)定的，成本也會(huì)相對(duì)較低。但是由于機(jī)油泵是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，自然能量損耗比較高，而且管路結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜(空間占用率大)，后期維護(hù)肯定要成本。 其實(shí)電動(dòng)助力的原理和傳統(tǒng)液壓助力差不多，只是在純液壓助力系統(tǒng)中加入了很多電子傳感器，但是它的空間占用率比較小(沒(méi)有油泵、油管、控制閥、儲(chǔ)油瓶等。).而且該系統(tǒng)還可以根據(jù)車(chē)速調(diào)節(jié)泵流量來(lái)改變助力，可以說(shuō)彌補(bǔ)了液壓助力的不足，并且可以表現(xiàn)出比較線(xiàn)性的效果。但既然是電子系統(tǒng)，出了故障肯定會(huì)失效，只是液壓動(dòng)力不同而已。即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，它仍然可以依靠傳統(tǒng)的齒輪齒條機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向。