長軸距和短軸距的區(qū)別在于： 1.舒適性：長軸距車型舒適性更好，操控難度相對更大；短軸距車型一般舒適； 2.空間：長軸距車型空間大，視覺上更加高檔；短軸距車型的空間沒有長軸距車型大； 3.駕駛難度：長軸距車型駕駛困難，在過彎、變道、擁堵路況下不如標(biāo)準(zhǔn)軸距車型靈活方便；短軸距車型的優(yōu)勢是操控性好，尾部循跡性好，轉(zhuǎn)彎半徑相對較小。如果是suv車型，短軸距車型由于縱向通過角更大，所以要優(yōu)于長軸車型。 很多品牌的車進(jìn)入國內(nèi)市場都會加長軸距。國內(nèi)消費(fèi)者更喜歡車身尺寸大的車，也喜歡車尾空、后備箱空的車。所以長軸距車型在國內(nèi)銷量不錯(cuò)。但如果加長軸距，車身重量會更高，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。 軸距越長，快速過彎時(shí)尾部的靈活性越差。所以大部分車企也會提供短軸車型供消費(fèi)者選擇。國內(nèi)有很多加長車型，比如奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬3系長軸版，奔馳E級長軸版，奔馳c級長軸版等等。 軸距加長后，車身從側(cè)面看起來更加修長。大部分車加長的時(shí)候都是直接從B柱后面加長，所以很多長軸車型看起來后門比較大。有些車從側(cè)面看很不協(xié)調(diào)，而有些車從側(cè)面看很和諧。