當(dāng)手剎向上時(shí)，手剎(車(chē)輛駐車(chē)制動(dòng))開(kāi)啟，當(dāng)手剎向下時(shí)，手剎關(guān)閉。手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車(chē)，與剎車(chē)的原理不同。它用鋼絲連接在后制動(dòng)器上，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。 駐車(chē)制動(dòng)，俗稱手剎，是用來(lái)在停車(chē)時(shí)給汽車(chē)一個(gè)阻力，使汽車(chē)不打滑。駐車(chē)制動(dòng)，即手剎或自動(dòng)擋中的駐車(chē)檔，鎖住傳動(dòng)軸或后輪。 有不同類型的駐車(chē)制動(dòng)器，例如上述用手或腳操作的機(jī)械機(jī)構(gòu)。此外，高級(jí)汽車(chē)也逐漸采用電控駐車(chē)系統(tǒng)，俗稱電子手剎。電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同。它通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng)，但控制方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。 電子手剎從基本駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛員在車(chē)輛停止時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)。當(dāng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，可以避免車(chē)輛不必要的滑行。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)輛不會(huì)倒退。